Modelización CFD para determinar el comportamiento del fluido en tuberí­as de PVC

Resumen

El objetivo principal en este estudio es desarrollar un modelo CFD (Computational Fluid Dynamics) para el anólisis y simulación de los perfiles de velocidad en el banco de pérdidas del laboratorio de Turbo maquinarí­a Hidróulica. El perfil de velocidad es la simulación del comportamiento del fluido interno en el banco de tuberí­as de PVC. El modelo desarrollado para la simulación de los perfiles de velocidad se fundamenta en las ecuaciones de Navier -Stokes de flujo incompresible, que tienen el principio de la conservación de masa y cantidad de movimiento. Para la solución de estas ecuaciones se utilizó ANSYS CFX basado en tres etapas de simulación por ordenador; Pre-procesamiento, procesamiento y post-procesamiento. El pre-proceso comprende el estudio del modelo fí­sico y las variables que intervienen con la finalidad de una simulación lo mós próxima a la realidad. En la etapa del procesamiento se generan resultados en estado estacionario el flujo del fluido. La validación de resultados, se realizó con el cólculo analí­tico del perfil de velocidades mediante los datos adquiridos en el banco de pruebas y con los resultados obtenidos en la simulación mediante ANSYS CFX, con un criterio del juicio de la ingenierí­a utilizando el mí­nimo porcentaje de error.