Análisis de la Movilidad Urbana en la ciudad de San Vicente – Manabí

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.23857/dc.v10i4.4124

Palabras clave:

transporte público, infraestructura vial, tráfico vehicular, planificación urbana, sostenibilidad

Resumen

La movilidad urbana es un aspecto fundamental para el desarrollo sostenible de las ciudades, ya que influye en la calidad de vida, la economía y el medio ambiente. En San Vicente, Manabí, existe una problemática marcada por la falta de estudios que permitan establecer medidas efectivas de gestión del tránsito. Ante esta situación, el objetivo principal de la presente investigación es analizar la movilidad urbana en la ciudad de San Vicente. La metodología aplicada consistió en delimitar el área de estudio, abarcando la parroquia de San Vicente, para la recopilación de datos a partir de fuentes oficiales y encuestas realizadas a los habitantes. Se realizaron conteos de vehículos motorizados en diferentes días entre febrero y marzo de 2024, focalizándose en el redondel Municipal. Además, se aplicaron encuestas en línea a una muestra representativa de la población para determinar la distribución modal y caracterizar el comportamiento de los ciudadanos respecto al uso de modos de transporte. A partir del análisis de los datos, se identificaron problemas significativos en la movilidad urbana, que requieren ser abordados con diversas medidas y estrategias de optimización. Estas propuestas se basan en experiencias prácticas, normativas y directrices aplicadas en Ecuador y a nivel internacional, adaptadas a los desafíos locales. Se desarrollaron seis medidas principales orientadas a mejorar la movilidad urbana en San Vicente. Los resultados indican una predominancia del transporte privado, lo que sugiere la necesidad de fomentar alternativas más sostenibles como la bicicleta y el transporte público. Esta investigación no solo contribuye a llenar un vacío en el conocimiento sobre movilidad en San Vicente, sino que también proporciona herramientas prácticas que permitirán a las autoridades implementar cambios significativos en la gestión del tránsito, mejorando así la calidad de vida de sus habitantes.

Biografía del autor/a

Andrés Valentín Chávez Zambrano, Universidad Técnica de Manabí

Estudiante Departamento de Construcciones Civiles y Arquitectura, Facultad de Ciencias Matemáticas, Físicas y Químicas, Universidad Técnica de Manabí, Portoviejo, Ecuador.

Jesús Antonio Montalvan Arteaga, Universidad Técnica de Manabí

Estudiante Departamento de Construcciones Civiles y Arquitectura, Facultad de Ciencias Matemáticas, Físicas y Químicas, Universidad Técnica de Manabí, Portoviejo, Ecuador.

Pablo Farfán Intriago, Universidad Técnica de Manabí

Docente Departamento de Construcciones Civiles y Arquitectura, Facultad de Ciencias Matemáticas, Físicas y Químicas, Universidad Técnica de Manabí, Red de Desarrollo Urbano Sostenible de Manabí, Portoviejo, Ecuador.

Citas

Abata, K., Artega, F., & Delgado, D. (2022). Análisis del congestionamiento vehicular en diferentes intersecciones en la ciudad de Portoviejo, Ecuador. Revista de Investigaciones en Energía, Medio Ambiente y Tecnología: RIEMAT ISSN: 2588-0721, 7(1).

Abou-Senna, H., Radwan, E., Westerlund, K., & Cooper, C. D. (2013). Using a traffic simulation model (VISSIM) with an emissions model (MOVES) to predict emissions from vehicles on a limited-access highway. Journal of the Air & Waste Management Association, 63(7), 819-831.

Aranda, T., & Gomes, E. (2009). Técnicas e instrumentos cualitativos de recogida de datos. 284. Obtenido de https://mestrado.prpg.ufg.br/up/97/o/T%C3%A9cnicas_e_instrum._cualitat.Libro.pdf

Barreto, C. A. M., & Delgado, D. (2023). Análisis del sistema de transporte urbano en la ciudad de Bahía de Caráquez-Ecuador. Dominio de las Ciencias, 9(3), 1201-1227.

Bloomberg, L., & Dale, J. (2000). Comparison of VISSIM and CORSIM traffic simulation models on a congested network. Transportation Research Record, 1727(1), 52-60.

CASANOVA RUIZ, G. J., & DELGADO GUTIÉRREZ, D. A. (2015). Diagnóstico del tráfico, alternativas y soluciones al congestionamiento vehicular en la Universidad Técnica de Manabí (Doctoral dissertation).

Castillo, J. I. R., Zambrano, D. A. V., Gutiérrez, D. A. D., & Hernández, E. H. O. (2020). Análisis del tránsito peatonal, alternativas y soluciones a congestionamientos en la Avenida América, entre Avenida Manabí y Calle Ramón Fernández. Portoviejo-Manabí. Revista de Investigaciones en Energía, Medio Ambiente y Tecnología: RIEMAT ISSN: 2588-0721, 5(2), 33-44.

Cervera, J. L., Ibañez, R. R., Puycan, L. L. (2013). La contaminación acústica, factor medio ambiental que incide en la calidad de vida. Ciencia & Desarrollo, (15), 54-59. https://doi.org/10.33326/26176033.2013.15.321

Chávez, Z. T. C., Gutiérrez, B. A. D., & Gutiérrez, D. A. D. (2023). Estudio del tránsito vehicular en la intersección de la avenida Pedro Gual y calle Córdova de la ciudad de Portoviejo, Manabí. Dominio de las Ciencias, 9(1), 810-826.

Delgado, D., Quiroz, S., Casanova, G., Álava, M. A. C., & da Silva, J. P. C. (2021, May). Urban Mobility Characterization and Its Application in a Mobility Plan. Case Study: Bahía de Caráquez–Ecuador. In Proceedings of the 1st International Conference on Water Energy Food and Sustainability (ICoWEFS 2021) (pp. 594-604). Cham: Springer International Publishing.

Gately, C. K., Hutyra, L. R., Peterson, S., & Wing, I. S. (2017). Urban emissions hotspots: Quantifying vehicle congestion and air pollution using mobile phone GPS data. Environmental pollution, 229, 496-504.

Gómez, J., & Delgado, D. (2022). El congestionamiento vehicular, análisis y propuesta de solución: intersección semaforizada entre Avenidas América y Reales Tamarindos, Portoviejo, Ecuador. Investigación y Desarrollo, 16(1).

Gutierréz, D. A. D., Hernández, L. L. L., Suarez, W. J. P., & Hernández, E. H. O. (2020). Análisis del tránsito vehicular, alternativas y soluciones a congestionamientos en la Avenida América, entre avenida Manabí y calle Ramón Fernández-Portoviejo-Manabí. Revista de Investigaciones en Energía, Medio Ambiente y Tecnología: RIEMAT ISSN: 2588-0721, 5(2), 11-23.

HCM. (2000). Highway Capacity Manual 2000, Washington D.C.: Transportation Research Board, National Research Council.

Hellinga, B. R. (1998). Requirements for the calibration of traffic simulation models. Proceedings of the Canadian Society for Civil Engineering, 4, 211-222.

Loor, J., Hernández, E. O., & Delgado, D. (2021). Análisis del nivel de servicio en la intersección de las avenidas Manabí y América, Portoviejo, Ecuador: Analysis of the service level at the intersection of the Manabí and America avenues, Portoviejo, Ecuador. Revista de Investigaciones en Energía, Medio Ambiente y Tecnología: RIEMAT ISSN: 2588-0721, 6(2), 29-42.

Lozano, A., Torres, V., & Antún, J. P. (2003). Tráfico vehicular en zonas urbanas. Ciencias, (070).

Lupano, J., & Sánchez, R. (2009). Políticas de movilidad urbana e infraestructura urbana de transporte. Naciones Unidas, Santiago de Chile. Obtenido de https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/3642/1/S2009021_es.pdf

Macías, L., Loor, D., Ortiz-Hernández, E., Casanova, G., & Delgado, D. (2021, May). Comparative Analysis of Soil Slope Stability, Using Dynamic and Pseudo-static Methods on the Garrapata-Santa Maria Road, Manabi Province, Ecuador. In International Conference on Water Energy Food and Sustainability (pp. 505-515). Cham: Springer International Publishing.

Manjunatha, P., Vortisch, P., & Mathew, T. V. (2013, January). Methodology for the Calibration of VISSIM in Mixed Traffic. In Transportation research board 92nd annual meeting (Vol. 11). Transportation Research Board Washington, DC, United States.

Nasareno, E. R. C., Macías, K. G. Á., Gutiérrez, D. A. D., & Hernández, E. H. O. (2020). Caracterización de la movilidad vehicular y peatonal en la Universidad Técnica de Manabí. Revista de Investigaciones en Energía, Medio Ambiente y Tecnología: RIEMAT ISSN: 2588-0721, 5(2), 64-75.

Organización Mundial de la Salud. (2018) Calidad del aire y salud. OMS. Disponible en: https://www.who.int/es/news-room/ factsheets/detail/ambient-(outdoor)-air-quality-and-health

Peñabaena-Niebles, R. (2015). Impact of transition between signal timing plans in social cost based in delay, fuel consumption and air emissions. Transportation Research Part D, Transport and Environment, Volume 41, December 2015, p.445-456.

Posada, C. (2018). Aumento continuo del parque automotor, un problema que urge solucionar. La Cámara, 816, 24-26.

Solórzano-Barreto, S. S., Villegas-Gorozabel, E. A., Delgado-Gutiérrez, D. A., & Macías-Sánchez, L. K. (2022). Integración de una ciclovía en la movilidad interna de la Universidad Técnica de Manabí, Portoviejo. Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2737-6249., 5(9 Ed. esp.), 18-37.

Torres, M., & Paz, K. (Julio de 2006). TAMAÑO DE UNA MUESTRA PARA UNA INVESTIGACIÓN DE MERCADO. Facultad de Ingeniería - Universidad Rafael Landívar, II, 11-12. Obtenido de http://moodlelandivar.url.edu.gt/url/oa/fi/ProbabilidadEstadistica/URL_02_BAS02%20DETERMINACION%20TAMA%C3%91O%20MUESTRA.pdf

Vera, V., Larrea, J., Caballero, M., & Delgado, D. (2022). Efectos del COVID-19 sobre los accidentes de tránsito en la provincia de Manabí. Investigación y Desarrollo, 15(1), 32-44.

Villavicencio, D. L. I., & Delgado, D. (2023). Análisis del nivel de servicio en intersección semaforizada: Avenidas Manabí y América, Portoviejo, Manabí. Domino de las Ciencias, 9(3), 878-902.

Zambrano, R., García, J., García-Vinces, J., & Delgado, D. (2022). Incidencias del COVID-19 en el tránsito vehicular en la ciudad de Portoviejo–Ecuador: Intersección entre las avenidas Manabí y América. Investigación y Desarrollo, 16(1).

Descargas

Publicado

2024-11-29

Cómo citar

Chávez Zambrano, A. V., Montalvan Arteaga, J. A., & Farfán Intriago, P. (2024). Análisis de la Movilidad Urbana en la ciudad de San Vicente – Manabí. Dominio De Las Ciencias, 10(4), 1286–1307. https://doi.org/10.23857/dc.v10i4.4124

Número

Sección

Artí­culos Cientí­ficos