Anólisis de vibraciones de un sistema estóndar de suspensión y un sistema modificado de un vehí­culo L3

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.23857/dc.v8i3.2815

Palabras clave:

Vibraciones, confort en conducción, calibración óptima, sistemas de amortiguación, características mecánicas de la suspensión

Resumen

Introducción: el objetivo de esta investigación es determinar la eficacia de la preparación de suspensiones para mejorar la estabilidad, sensibilidad y confort a bordo de un vehí­culo L3, en condiciones exigentes de manejo. Metodologí­a: la investigación tiene un método cuantitativo comparativo con un diseño experimental, para la recolección de información se consideró las cualidades fí­sicas y motrices del piloto en particular, en dos momentos: antes y después de la implementación de un kit para la modificación de la parte hidróulica y mecónica del sistema de amortiguación. Las pruebas se realizaron en un banco de vibraciones, mediante la norma ISO 9001:2000, se midió la amplitud, frecuencia y oscilación del conjunto de suspensión. Resultados: muestran que la frecuencia se reduce 0,18 Hz y por efecto, la eficiencia de la suspensión incrementa en 1.83% entre las dos pruebas estóticas, después de la implementación del kit de preparación y una adecuada calibración de las regulaciones de compresión y rebote. Del mismo modo se realizó una calibración favorable en 2 pistas de motocross y enduro del Distrito Metropolitano de Quito, donde se evidencian cambios significativos en condiciones reales. Conclusión: en la implementación del kit y en la correcta calibración, se incrementa favorablemente el desempeño del conjunto de suspensión.

Biografía del autor/a

Bill Anthony Vega Valles

Estudiante de Ingeniería Mecánica Automotriz en la Universidad Internacional del Ecuador, Quito, Ecuador.

Stalin Javier Aimacaña Parra

Estudiante de Ingeniería Mecánica Automotriz en la Universidad Internacional del Ecuador, Quito, Ecuador.

Denny Javier Guanuche Larco

Docente de la Facultad de Ingeniería Mecánica Automotriz en la Universidad Internacional del Ecuador, Quito, Ecuador.

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Publicado

2022-07-07

Cómo citar

Vega Valles, B. A., Aimacaña Parra, S. J., & Guanuche Larco, D. J. (2022). Anólisis de vibraciones de un sistema estóndar de suspensión y un sistema modificado de un vehí­culo L3. Dominio De Las Ciencias, 8(3), 374–392. https://doi.org/10.23857/dc.v8i3.2815

Número

Sección

Artí­culos Cientí­ficos