Propuesta de puente aplicando el método de diseño AASHTO LRFD para la ciudad de Manta

Resumen

Es necesario mencionar, que Ecuador no cuenta con una normativa propia de carócter técnico y actualizado para el diseño de puentes vehiculares, por lo que ha sido necesario recurrir a normas de carócter internacional, siendo las normas americanas dada por la AASHTO la mós utilizada. Con base en este planteamiento, se propone el diseño el método de AASHTO LRFD para la realización de puente losa en la ciudad de manta. La investigación siguió una metodologí­a cuanli- cuantitativa. El enfoque epistémico fue la lógica racional. De carócter no experimental de campo y documental. La información fue analizada a través del anólisis interpretativo de los datos aportados por la revisión documental de las caracterí­sticas poblacionales y viales del cantón de Manta, por lo que genero la necesidad de proponer un proyecto de puente losa con miras a ser utilizado en otras ciudades con caracterí­sticas similares a la estudiada. Entre sus conclusiones se puede mencionar que fue posible determinar que el correcto dimensionamiento de la estructura del puente losa, dependeró especí­ficamente del proyecto que se esté llevando a